Page 51 - كتاب سلاح الجو الملكي

‫اﻟﻘﻮاﻋﺪ اﻟﺠﻮﻳﺔ‬ ‫ﺣﺎﴐﻧﺎ‬

‫اﻟﴪب اﻟﺨﺎﻣﺲ واﻟﻌﴩون اﻟﴪب اﻟﺨﺎﻣﺲ ﻋﴩ‬

‫أﻧﺸــﺊ ﻫﺬا اﻟﴪب ﻋﺎم ‪ ،٢٠٠٩‬وﻃﺎﺋﺮﺗﻪ ﻫﻲ ﺳﻴﺴــﻨﺎ ﻛﺮﭬﺎن‬ ‫ﻳﺨﺘــﺺ ﴎب اﻻﺳــﺘﻄﻼع اﻟﻌﺴــﻜﺮي اﻟﺨﺎﻣــﺲ واﻟﻌــﴩون‬
‫أﻣﺮﻳﻜﻴــﺔ اﻟﺼﻨــﻊ ذات اﳌﺤــﺮك اﻟﻮاﺣــﺪ‪ .‬وﺗﺘﻤﺜــﻞ ﻣﻴﺰﺗﻬــﺎ‬ ‫ﺑﻄﺎﺋــﺮة اﻳﺮﺗﺮاﻛﺘــﻮر ‪ ،٨٠١ -‬اﻟﺘــﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺴــﺘﺨﺪم ﰲ اﻷﺻﻞ‬
‫اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ أن ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ‪ ،‬ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻮﺟﻮد ﻣﻤﺜﻞ ﻃﺮف‬ ‫ﻟﻠﻤﺮاﻗﺒــﺔ اﻟﺠﻮﻳــﺔ‪ ،‬إﱃ أن ﻃُــ ﱢﻮرت ﻟﺘﺤﻤــﻞ ﺻﻮارﻳﺦ ﻣﻮﺟﻬﺔ‬
‫ﺛﺎﻟــﺚ ﻋﲆ ﻣــﺘﻦ اﻟﻄﺎﺋﺮة‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨــﻪ اﺗﺨﺎذ ﻗــﺮارات ﻓﻮرﻳﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﻠﻴﺰر واﻟﺬﺧﻴﺮة اﻟﺬﻛﻴﺔ‪.‬‬
‫وﺗﻮﺟﻴﻪ اﻟﺮﺣﻠﺔ ﺣﺴﺐ ﻣﺎ ﺗﺴﺘﺪﻋﻴﻪ اﻟﺤﺎﺟﺔ‪.‬‬
‫وﻫﺬه اﻟﻄﺎﺋﺮة أﻣﺮﻳﻜﻴﺔ اﻟﺼﻨﻊ‪ ،‬ﺗﺴــﺘﻄﻴﻊ اﻟﻄﻴﺮان ﳌﺪة ﺳﺖ‬
‫ﻳﻤﻜــﻦ ﻟﻬﺬه اﻟﻄﺎﺋﺮة اﻟﺘﺤﻠﻴﻖ ﻣﻦ ﺧﻤﺲ إﱃ ﺳــﺖ ﺳــﺎﻋﺎت‬ ‫ﺳــﺎﻋﺎت دون ﺗﻮﻗــﻒ‪ ،‬وﺣﻤــﻞ ﻣــﺎ ﻳﺼــﻞ إﱃ ‪ ٤٠٠٠‬رﻃــﻞ ﻣــﻦ‬
‫ﰲ اﻟﻴــﻮم ﺑﺎرﺗﻔﺎع ﺣﺘــﻰ ‪ ١٠٫٠٠٠‬ﻗﺪم‪ ،‬ﻣﻊ اﻷﻛﺴــﺠﻴﻦ‪ ،‬ﻷﻧﻬﺎ‬ ‫اﻟﺬﺧﻴﺮة‪ ،‬وﻫــﻲ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﻌﺪﻳﻞ ﺑﺤﻴﺚ ﺗُــ َﺰ ﱠود ﺑﺄﻧﻮاع ﺟﺪﻳﺪة أو‬
‫ﻟﻴﺴــﺖ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ‪ .‬وﻃﻴــﺎرو اﻟﴪب ﻳﺴــﺎﻓﺮون ﺑﺎﻧﺘﻈﺎم إﱃ‬
‫اﻟﻮﻻﻳــﺎت اﳌﺘﺤﺪة ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋــﲆ دورات ﺗﺪرﻳﺒﻴــﺔ‪ ،‬وﻣﻦ ﺛ ّﻢ‬ ‫ﻣﺤﺴﻨﺔ ﻣﻦ اﻷﺳﻠﺤﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺪرﻳﺐ اﳌﻨﺘﺴﺒﻴﻦ اﻟﺠﺪد ﻟﻠﴪب‪.‬‬

‫‪٥٠‬‬