Page 82 - كتاب سلاح الجو الملكي

‫أردﻧﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻟﺴﻼح اﻟﺠﻮ اﳌﻠﻜﻲ‬

‫ﰲ ﺣﺰﻳــﺮان ‪ُ ١٩٥٩‬ﺳــﻠﱢﻤﺖ ﺟﻤﻴــﻊ اﳌﺮاﻓﻖ إﱃ ﺳــﻼح اﻟﺠﻮ‬ ‫ﺑﻌــﺪ ﻋﻤﻠﻴــﺔ ﺗﻌﺮﻳــﺐ اﻟﺠﻴــﺶ اﻟﺘﻲ ﻗــﺎم ﺑﻬﺎ اﻟﺮاﺣــﻞ اﳌﻠﻚ‬
‫اﳌﻠﻜﻲ ﻣﻊ وﺻﻮل أول ﻃﺎﺋﺮة ﻫﻨﱰ ﰲ ذﻟﻚ اﻟﻮﻗﺖ‪.‬‬ ‫اﻟﺤﺴــﻴﻦ ﺑــﻦ ﻃــﻼل أُﻧﻬﻴــﺖ ﰲ ‪ ١٣‬آذار ‪ ١٩٥٧‬اﳌﻌﺎﻫــﺪة‬
‫اﻟﱪﻳﻄﺎﻧﻴﺔ اﻷردﻧﻴﺔ ﺑﺎﻻﺗﻔــﺎق اﳌﺘﺒﺎدل وﺑﺤﻠﻮل ‪ ٣١‬أﻳﺎر ‪،١٩٥٧‬‬
‫وﰲ أواﺧــﺮ ﻋــﺎم ‪ ،١٩٥٩‬ﻃﻠــﺐ اﻷردن اﺳــﺘﺒﺪال ﻃﺎﺋــﺮات‬ ‫أﺧﻠــﺖ اﻟﻘــﻮات اﻟﺠﻮﻳــﺔ اﻟﱪﻳﻄﺎﻧﻴــﺔ ﻛﻞ ﻣﻦ اﳌﻔــﺮق وﻣﻄﺎر‬
‫اﻟـــﭭﺎﻣﺒﻴﺮ اﳌﺘﻘﺎدﻣــﺔ‪ ،‬ﺑﻄﺎﺋﺮات ﻫﻨــﱰ اﻷﻛﺜﺮ ﺣﺪاﺛــﺔ وﺗﻄﻮراً‬
‫وﺟﺎﻫﺰﻳــﺔ‪ .‬ﻟﻜــﻦ اﻻﺳــﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﻄﻠﺒﻪ ﻫــﺬا ﻟﻢ ﻳﺘﺤﻘــﻖ إﻻ ﰲ‬ ‫ﻋﻤ ّﺎن‪ ،‬و ُﺳﻠﱢﻤﺎ ﻟﻠﺤﻜﻮﻣﺔ اﻷردﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻧﻴﺴــﺎن ‪ ،١٩٦٢‬وﻫــﻮ ﺗﺎرﻳﺦ ﺗﺸــﻜﻴﻞ اﻟﴪب اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣــﻦ أﺟﻴﺎل‬
‫ﻫﻨﱰ ﺣﺪﻳﺜﺔ ﺣﻄّﺖ رﺣﺎﻟﻬﺎ ﰲ ﻗﺎﻋﺪة اﳌﻠﻚ اﻟﺤﺴﻴﻦ اﻟﺠﻮﻳﺔ‬ ‫َﺷﻬ َﺪ ﺷﻬﺮ ﺗﴩﻳﻦ اﻷول ‪ ١٩٥٨‬وﺻﻮل أول ﻃﺎﺋﺮﺗﻴﻦ ﻣﻦ اﺛﻨﺘﻲ‬
‫ﰲ اﳌﻔــﺮق‪ ،‬ﻟﺘﺤــﻞ ﻣﺤــﻞ اﻟـــﭭﺎﻣﺒﻴﺮ اﻟﺘــﻲ أﺻﺒﺤــﺖ ﺧــﺎرج‬ ‫ﻋﴩ ﻃﺎﺋﺮة ﻣــﻦ ﻃﺮاز "ﻫﻮﻛﺮ ﻫﻨﱰ"‪ .‬وﺻﻠﺘﺎ ﻋﻤ ّﺎن ﻟﺘﺸــﻜﻼ ﻣﻊ‬
‫اﻟﺨﺪﻣــﺔ‪ ،‬وﻣﻊ آﺧــﺮ رﺣﻠﺔ ﻟﻬﺎ ﰲ ‪ ١٧‬ﻧﻴﺴــﺎن‪ ،‬دﻣــﺞ اﻟﴪﺑﺎن‬ ‫ﺑﻘﻴﺔ اﻟﺪﻓﻌﺔ اﻟﴪب اﻷول "ﻫﻨﱰ"‪ ،‬ﻓﻴﻤﺎ ﺗﺸﻜﻞ اﻟﴪب اﻟﺜﺎﻧﻲ‬

‫اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻲ ﰲ اﻟﴪب اﻷول‪.‬‬ ‫ﻣﻦ ﻃﺎﺋﺮات "ﭬﺎﻣﺒﻴﺮ "‪.‬‬

‫ﻛﺎن ﺳــﻼح اﻟﺠﻮ اﳌﻠﻜﻲ اﻟﱪﻳﻄﺎﻧﻲ ﺣﺎﴐاً ﺑﺼﻔﺔ اﺳﺘﺸــﺎرﻳﺔ‬
‫وﺑﻔﺮﻳﻖ ﺗﺪرﻳﺐ ﻹرﺷــﺎد اﻟﻄﻴﺎرﻳﻦ واﳌﻼﺣﻴﻦ ﻋﲆ ﻣﺘﻦ ﻃﺎﺋﺮة‬

‫ﻫﻨﱰ‪.‬‬

‫ﺳﻼح اﻟﺠﻮ اﳌﻠﻜﻲ ‪٨١‬‬