Page 87 - كتاب سلاح الجو الملكي
P. 87
اﻟﻌﺎﺋﻠﺔ اﳌﺎﻟﻜﺔ وﺳﻼح اﻟﺠﻮ اﳌﻠﻜﻲ اﻟﺒﺣﺪﺎاﻳﺎﴐﻧتﺎ...
ﺟﻼﻟﺔ اﳌﻠﻚ ﻋﺒﺪ اﻟﻠﻪ ﺟﻼﻟﺔ اﳌﻠﻚ
اﻟﺜﺎﻧﻲ ﺑﻦ اﻟﺤﺴﻴﻦ اﻟﺤﺴﻴﻦ ﺑﻦ ﻃﻼل
اﻋﺘﲆ ﺟﻼﻟﺔ اﳌﻠﻚ ﻋﺒــﺪ اﻟﻠﻪ اﻟﺜﺎﻧﻲ اﻟﻌﺮش ﺑﻌﺪ وﻓﺎة واﻟﺪه ﰲ ﺣﻴﻦ ﻛﺎن اﳌﻠﻚ ﻋﺒﺪ اﻟﻠﻪ اﻷول ﻫﻮ ﻣﺆﺳــﺲ ﺳــﻼح اﻟﺠﻮ
ﻋــﺎم ١٩٩٩وﻛــﺮس اﳌﻠﻚ ﻋﺒــﺪ اﻟﻠﻪ اﻟﺜــﺎﻧﻲ ﺣﻴﺎﺗــﻪ اﳌﻬﻨﻴﺔ اﳌﻠــﻜﻲ ،ﻳﻌﺪ ﺟﻼﻟﺔ اﳌﻠﻚ اﻟﺤﺴــﻴﻦ اﳌﻬﻨــﺪس اﳌﻌﻤﺎري
ﻟﻠﺠﻴﺶ ،ﻣﻨﺨﺮﻃﺎً ﰲ ﺻﻔﻮﻓﻪ. واﻟﺒ ّﻨﺎء واﳌﺮﺷﺪ واﻟﻘﺎﺋﺪ.
وﺑﻌــﺪ ﺣﺼﻮﻟﻪ ﻋﲆ ﻟﻘﺐ ﻣﻈﲇ ﰲ اﻟﻘﻔﺰ اﻟﺤﺮ اﻟﻌﺴــﻜﺮي، ﺑــﺪأ ُﺣــﺐ اﳌﻠﻚ اﻟﺤﺴــﻴﻦ ﻟﻠﻄﺎﺋــﺮات واﻟﻄــﻴﺮان ﻣﻨــﺬ ﻧﻌﻮﻣﺔ
وﻟﻘﺐ ﻃﻴﺎر ﻋﺎﻣﻮدي ﻣــﻦ ﻃﺮاز ﻛﻮﺑﺮا ،وﺣﺼﻮﻟﻪ ﻋﲆ أﺟﻨﺤﺘﻪ، أﻇﻔﺎره ،وﻫﺬا اﻟﺸــﻐﻒ ﻟﻢ ﻳﺘﻀﺎءل ﻣﻊ ﻣﺮور اﻟﺴﻨﻮات .وﻷﻧﻪ
ﺧﺪم ﺟﻼﻟﺘﻪ ﰲ ﺟﻨﺎح اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﻌﺎﻣﻮدﻳﺔ اﳌﻀﺎدة ﻟﻠﺪﺑﺎﺑﺎت ﻛﺎن ﻫــﻮ ذاﺗﻪ ﻃﻴﺎراً ،ﻓﻘﺪ ﺣﺮص ﻋــﲆ اﻻﻫﺘﻤﺎم ﺑﻜﻞ ﻣﺎ ﻳﺨﺺ
اﻟﻄﻴﺮان وﺧﺼﺺ ﻛﺜﻴﺮاً ﻣﻦ وﻗﺘﻪ وﺟﻬﺪه ﻟﺘﻄﻮﻳﺮه .ﻛﺎﻧﺖ رﺣﻠﺔ
ﰲ ﺳﻼح اﻟﺠﻮ اﳌﻠﻜﻲ. اﳌﻠــﻚ اﻷوﱃ ﰲ ﻣﻘﻌــﺪ اﻟﻄﻴــﺎر ﰲ ٦ﻧﻴﺴــﺎن ١٩٥٣ﰲ
ﻃﺎﺋــﺮة اﻟﺪوف وذﻟﻚ ﺑﻌﺪ ﻋﻮدﺗﻪ ﻣــﻦ اﳌﻤﻠﻜﺔ اﳌﺘﺤﺪة ﺣﻴﺚ
وﻗــﺪ أوﱃ ﺟﻼﻟﺘﻪ أﻫﻤﻴﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﺴــﻼح اﻟﺠــﻮ اﳌﻠﻜﻲ ،وﻛﺎن ﻛﺎن ﻳﺪرس ﰲ اﻟﻜﻠﻴﺔ اﻟﻌﺴﻜﺮﻳﺔ اﳌﻠﻜﻴﺔ ﺳﺎﻧﺪﻫﻴﺮﺳﺖ ﻓﻘﺪ
وراء ﻛﻞ اﻟﺘﻄﻮرات اﻟﺘﻲ ﺷــﻬﺪﻫﺎ ﺳــﻼح اﻟﺠﻮ اﳌﻠﻜﻲ ﻟﻴﻜﻮن
ﻃﺎر ﻣﻊ ﻗﺎﺋﺪ ﺳﻼح ﺟﻮ اﻟﺠﻴﺶ اﻟﻌﺮﺑﻲ ﰲ ذﻟﻚ اﻟﺤﻴﻦ.
ﻗﻮة ﻋﺎﳌﻴﺔ وﻣﺼﺪر ﻓﺨﺮ ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻷردﻧﻴﻴﻦ.
وﻣﻨــﺬ ذﻟﻚ اﻟﻮﻗﺖ ،ﻛﺎن اﳌﻠﻚ ﻳﻄﻴﺮ ﺑﺎﺳــﺘﻤﺮار رﻏﻢ ﺗﺨﻮﻓﺎت
اﳌﺤﻴﻄــﻴﻦ ﺑﻪ ﻣﻤــﻦ رأوا ﰲ ﻃﻴﺮاﻧﻪ اﳌﺘﻜــﺮر ﺧﻄﻮرة ﻋﲆ
ﺣﻴﺎﺗﻪ.
وﰲ ٩آب ،١٩٥٥ﻗــﺎد اﳌﻠﻚ ﻟﻠﻤــﺮة اﻷوﱃ ﻃﺎﺋﺮة Vampire
T١١ﻣﻊ ﻗﺎﺋﺪ ﺳــﻼح ﺟﻮ اﻟﺠﻴﺶ اﻟﻌﺮﺑﻲ ﺟﻮك داﻟﻐﻠﻴﺶ ،وﰲ
أﻳﺎر ١٩٥٨ﺑﺪأ ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﻌﺎﻣﻮدﻳﺔ.
اﺳــﺘﺨﺪم اﳌﻠــﻚ اﻟﺤﺴــﻴﻦ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣــﻦ اﻟﻄﺎﺋــﺮات ،ﺣﻴﺚ ﻃﺎر
ﺑﺎﳌﻘﺎﺗــﻼت واﳌﺮوﺣﻴــﺎت وﻃﺎﺋﺮات اﻟﻨﻘﻞ .وﻗــﺪ ﺑﻠﻎ إﺟﻤﺎﱄ
ﺳــﺎﻋﺎت ﻃﻴﺮان اﳌﻠﻚ اﻟﺤﺴــﻴﻦ ﺣﺘــﻰ آب ١٩٩٥ﺣﻮاﱄ ٦٠٧٢
ﺳﺎﻋﺔ.
وأﺻﺒــﺢ ﺟﻼﻟﺔ اﳌﻠﻚ اﻟﺮاﺣﻞ ﻣﺎرﺷــﺎﻻ ﴍﻓﻴﺎً ﰲ ﺳــﻼح اﻟﺠﻮ
اﳌﻠﻜﻲ اﻟﱪﻳﻄﺎﻧﻲ ﰲ ١٩ﺗﻤــﻮز ،١٩٦٦وﻛﺎن راﻋﻲ اﳌﻌﺮض
اﻟﺠﻮي اﻟﺪوﱄ ﰲ اﳌﻤﻠﻜﺔ اﳌﺘﺤﺪة ﻟﺴﻨﻮات ﻋﺪﻳﺪة.
وﻣﻨــﺬ اﻓﺘﺘــﺎح ﻛﻠﻴــﺔ اﳌﻠﻚ اﻟﺤﺴــﻴﻦ اﻟﺠﻮﻳــﺔ ﰲ ١٩٧٥ﻛﺎن
ﻳﻘﻮم اﳌﻠﻚ ﺑﺘﺨﺮﻳﺞ ﻃﻴﺎري ﺳﻼح اﻟﺠﻮ اﳌﻠﻜﻲ ﺣﺘﻰ وﻓﺎﺗﻪ
ﰲ .١٩٩٩
٨٦